AR-Zeitung Nr. 24 / 2001 vom 14. Juni 2001 - Seite 23
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... geben wie die Wohnwagen. Diese stammenvom belgischen Hersteller Chateau, welcher mit Wohnmobilaufbauten Neuland betritt. Die Firmenkonzentration geht alsoweiter... VIERTGRÖSSTE KRAFT Eura Mobil hat Alpha übernommenund etabliert sich damit verstärkt als vierte Kraft hinter den deutschen Branchenriesen Hobby, Hymer und Knaus. Im letzten Jahr hatte Eura bereits die Reisemobilsparte vonKarmann übernommen. Firmendomizil ist Sprendlingen in der Nähe von Mainz. Alpha (früher Alpha by Barth, Gerhard Barthbleibt weiterhin Geschäftsführer von Alpha) hat sich als Hersteller exklusiver Wohnmobile profiliert. Gemäss Eura-Chef Holger Siebert sind die Alpha «für uns das, was Bugatti für Volkswagendarstellt». Bislang hat Alpha mit 15 Mitarbeitern ausschliesslich Fahrzeuge im Kundenauftrag gebaut und keine Serienfertigung betrieben. Aufmerksamkeit erregte Alpha mit der Entwicklung eines Wohnmobils mit integrierter Dachterrasse. Wk DETAILFRAGE Zweiteilige Kühlbox, fragiles Scharni niert. Der gemessene Verbrauch von 12,2 L/100 km geht ange : sichts der gebotenen Leistungen in Ordnung. Das Fahrwerk isttrotz des hohen Aufbaus auch mit den 156 PS nicht überfordert. Zügige Passabfahrten quittiert die Bremsanlage mit Fading, aber bei vernünftiger Fahrweisesind die vier Scheibenbremsen den Leistungen angepasst. Das istdie Krux der Powereskalation; letztlich müssen an die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...