AR-Zeitung Nr. 47 / 2011 vom 23. November 2011 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von Franken für Eintritt und Tribünenplätze zu überweisen. Wer keinen reservierten Sitzplatz will, macht es sich auf den grünen Hügeln rund um den Circuit bequem. LENKRADARTISTEN Natürlich kamen auch dieses Jahr alle auf ihre Kosten, Fahrer wie Zuschauer. Jedes der 16 Rennen für Fahrzeuge der damaligen Goodwood-Zeit bildet einen Höhepunkt. Die Lenkradartisten in den Vorkriegswagenhatten es auf feuchter Strecke durch frühmorgendlichen Regen wirklich nicht leicht, umso beeindruckender waren die Rundenzeiten der schnellsten ERA, Alfa Romeo und Maserati. Mehr im Hinterfeld hielt sich Georg Kaufmannauf. In der Schweiz lässt er kaum eine Gelegenheit aus, mit seinem Maserati 250Foder 4CL an einer historischen Veranstaltung teilzunehmen, doch liess der Zeitplan des schnellen Unternehmers aus Busslingen einen Einsatz in Goodwood noch nie zu. 2011 folgte er der Einladung, staunte über den erreichten Speed auf dieser archaischen Strecke und ging mit dem 4CL entsprechend vorsichtig um. Einige Rennkategorien alternieren alle paar Jahre, und so durften sich heuer die Kleinstrennwagen der Formel 3 mitSOOer-Motorradmotoren wieder mal in Goodwood austoben. Sam Wilson setzte sich mit einem Kieft-Norton mit einem Schnitt von fast 104 km/h zuerst in diesem Feld durch, ehe er mit einem Cooper-FordT59 im hinreissenden Rennen der heckmotorisierten Formel Junior der frühen ...Source:
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