AR-Zeitung Nr. 20 / 1999 vom 13. Mai 1999 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... langen Kombi-Duo aufder Golf-Plattform mit 251 cm Radstand bleiben nun zwischen dem Polo und dem Passat keine Variantwünsche mehr unerfüllt Zur Disposition stehen somit bei Wolfsburg setzt voll auf Variant (en) VW LANCIERT KOMBI-MULTIPACK Totgesagte leben länger. Auf die Kombis jedenfalls trifft das zu, denn der prophezeite Killereffekt durch Minivans blieb bisher aus. Das ermunterte Volkswagen dazu, mit dem Bora und dem Golf eine auf den ersten Blick absurd erscheinende Aufsplitterung in zwei technisch eng verwandte Variants zu wagen. DIETER AMMANN zogene Plattformstrategie bei allen unterD ie konsequent durchgedem VW-Dach vereinigten Marken eröffnet eineenorme Flexibilität. Damit können neue Marktbedürfnisse rasch befriedigt oder auch geschaffenwerden. So sehen es die einen, während andere die gebotene Wahlmöglichkeit zwischen dem Golf und dem etwas höher positionierten Bora Variant wie schon beim Heckklappenmodell und bei der Limousine begrüssendürften. Nicht zuletzt die Händnormaler Bestuhlung Ladevolumen von 390 (Polo), 460 (Bora/Golf) sowie 495 dm 3 (Passat). BORA VARIANT Mit diesem Modell visiert VW Käufer an, die neben der gebotenen VariabilitätWert auf eine mit einem Schuss Sportlichkeit verbrämte höherklassige Ausstattung legen. Äusserlich unterscheidet sich der Bora vom Golf-Pendant vor allem durch die Frontpartie. Er wartet mit rechteckigen, ...Source:
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