AR-Zeitung Nr. 38 / 1980 vom 11.Sep.1980 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und in den Ansaugkanälen sowie an den Ventilen stets unter dem atmosphärischen Druck liegt. Die Wechseldruckamplituden sind also niedriger als an der Auslassseite. Der Auspuffschall und seine Dämpfung Der Aufwand für die Geräuschminderung kann daher klein gehal- Anordnung einer Auspuff-Schalldämpferanlage — A Auspuff-Sammelrohr, B Hauptschalldämpfer, C Nachschalldämpfer — Peugeot 505 Auslassorgane wegen der grossen Gasaustrittsgeschwindigkeit auftreten, noch erweitert wird. Der Abgasfluss besteht aus einem kleineren Gleichstromanteil, der unhörbar ist, sowie aus den diesen überlagernden Wechselschwingungen, deren Lästigkeit von ihrer Zusammensetzung und vorwiegend ihrer Intensität bestimmt wird. Während die hohen Geräuschanteile des Frequenzgemisches beim Austritt ins Freie gebündelt nach hinten gerichtet sind, strahlen die mittleren und vor allem die tiefen Tonbereiche kugelförmig nach allen Richtungen und sind bei ungenügender Dämpfung weithin zu hören. Gasmengen an Ansaugund Auspuffseite Die Abgasmengen, bestehend aus dem verbrannten Treibstoff-Luft-Geten werden. Das aus starkem Papier oder Filz bestehende Luftfilter hält die nur in geringem Masse auftretenden hohen Lärmanteile weitgehend ab, die Stärke der tiefen Töne lässt sich meist mit einem einstufig ausgebildeten Resonatordämpfer ausreichend vermindern. Eine gewisse Herabsetzung ...Source:
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