Powerslide Nr. 7 / 1965 Seite 7
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... e h r - 1 6 S o l i d e n d e s J a h r e s 1 9 6 5 b r ü l l t e n a u f u n d s e t z t e n s i c h s c h r e i e n d i n Bewegung, die 100 Runden lange Reise ums Kasino in Angriff nehmend. Zuvor h a t t e s i c h b e i B r a b h a m n o c h e i n D r a m a abgespielt: die Goodyear-Leute hatten d e m « G u v ' n e r » e i n e h a l b e S t u n d e v o r dem Start eröffnet, er müsse neue Reifen montieren, der im Training eingefahrene S a t z h a l t e n i c h t ü b e r d i e D i s t a n z . V e r ärgert montierte der Australier brandneue Reifen, wohl wissend, daß dies ihn mit Wahrscheinlichkeit den möglichen Sieg kosten würde ... mit ganz neuen Reifen fährt sich's in den ersten zehn Runden all zu langsam! Hill in Führung . . . und wie ein Schatten folgte Jackie Stewart dem Lehrmeister. D a h i n t e r b e e i l t e n s i c h B a n d i n i u n d S u r tees, dann kam eine Pause. McLaren w u r d e v o m r e i f e n e i n f a h r e n d e n B r a b h a m bedrängt, und nur knapp dahinter wehrte s i c h S i f f e r t s c h m e r z e n d e n F u ß e s d e r A n griffe Hulmes, Attwoods und Andersons. G i n t h e r s H o n d a ü b e r s t a n d d i e e r s t e Runde nicht: Hardyscheibenbruch. Da zu a l l e m Ü b e r f l u ß B u c k n u m n o c h f ü r e i n e Weile am Start liegenblieb, gestaltete sich das Japaner 65er Debüt alles andere als erfreulich. Um gleich bei ...Source:
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