SwissClassics Revue Nr. 54/2 2016 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... trotzdem wurde er nullsserst erfolgreich nuller nullhrzehnte gebaut. Gleiches gilt fnull den R4, der es auf immerhin null nullunull nullhre brachte. Das Einfache erweckte halt auch nullel nullnullpathie, und die nullaxisorientierung des kleinen nulllzweckautos gewann nullele nullreunde. nulld schliesslich war der nullagen unnullerwechselnull bar, was nullon manchem seiner nullpnullterennullnullonkurrenten nicht gesagt werden konnte. Die nullorm orientierte sich am Einsatzzweck, es musste nullatz fnull einen nullleinennullMotor geben, fnull eine nullamilie und etwas nullofferraum, der nullnach nullusrnullmen der Rnullksitzbank nullauch eine richtig respektable nullransportkapazitnullt aufweisen sollte. Mit dem Dimensionen nullnullnullnullnullnullnullcm nullnullgenullreitenullnullenull lnullst sich natnulllich keine nullmousinenschnullheit zimmern, genull nauso wenig wie einer Dame die Masse nullnullnullnullnullnullnullnullzum nulleg bei einer Misswahl nullerhelfen dnullften. nullinulls drum. Einfache, aber effiziente Konstruktion Die schnnullkellose und an den Ecken abgerundete nullarrosserie mit planen nullensternullchen wurde auf einen nullattformrahmen geschraubt, war also nicht selbsttragend, dafnull aber reparanull turfreundlich, weil alle relenullanten nulleile einfach demontiert werden konnten. 14 SwissClassics Nr. 54 | 02.2016 RENAULT 4 GTL | GOALIES ...Source:
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