AR-Zeitung Nr. 7 / 1978 vom 16.Feb.1978 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... noch zwei-, dreimal mit Sperrungen der Fahrbahnen im Spätwinter und Anfang Frühjahr zu rechnen, wobei der Verkehr über die Raststätten-Spur umgeleitet werden kann. S. kommt — Der Regierungsrat des Kantons St. Gallen hat Bau, Betrieb und Unterhalt für die Autobahnraststätte Thurau an eine von Wirten gebildete Gruppe vergeben. Die Anlagekosten sind auf 5,5 Millionen Franken veranschlagt. Mit der Eröffnung kann auf die Reisesaison 1979 gerechnet werden. Die N 8 wird keine «Weekend-Autobahn» Scharf unter Beschuss genommen wird von der Sektion Innerschweiz des Schweizer Heimatschutzes der Bau der N8 im Kanton Obwalden. Es sei unvernünftig, im Räume Sachsein—Lungern eine «Wochenend-Autobahn» zu bauen. Die Felsanker im Räume Alpnachstad erregten ebenfalls den Unwillen des Heimatschutzes. Das Tiefbauamt Obwalden teilte nun in einer Entgegnung an den Heimatschutz folgendes mit: Die beanstandeten Felsanker würden nach Fertigstellung im Frühling 1978 bemalt und bepflanzt. Man werde sie dann kaum mehr sehen. Aus topographischen und andern Gründen sei es nicht möglich gewesen, anstelle der Felsanker eine grosse Stützmauer zu erstellen. Im Räume Sachsein—Lungern werde keine «Wochenend-Autobahn» gebaut. Geplant sei lediglich eine zweispurige Autostrasse (wie man sie bereits im Abschnitt Alpnachstad—Sarnen-Ost kennt). Verkehrszählungen hätten ergeben, dass der Brünig ...Source:
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