auto motor und sport / Nr. 1 / 1974 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... in der der Markt überquillt und die Preise purzeln, birgt eine vor allem aus steuerlichen Grün den ins Kraut geschossene Variante des Autoverkaufs die Gefahr, statt erhoffter, schnel ler Scheidung vom bisherigen Wagen nur einen Berg von Kosten zu ernten: Um die beim Verkauf durch den Han del verwirkte Mehrwertsteuer zu vermeiden, werden über 40 Prozent der Gebrauchtwa gen in Agenturgeschäften ver kauft. Das eröffnet dem Händ ler meist die Möglichkeit, nach langen Monaten Standmiete zu verlangen, ohne den Wa gen verkauft zu haben. So schwierig und unüber schaubar der derzeitige Ge brauchtwagenmarkt für jene ist, die in der augenblickli chen Situation verkaufen wol len oder müssen, so einmalig ist die Gelegenheit, die sich Baissiers im Handel wie beim Verbraucher bietet: Kleinwa gen und Mittelklasseautos sind heute um 10 bis 20 Pro zent billiger einzukaufen als noch vor einem Vierteljahr, das Umsteigen in Komfortwie Sportwagen ist ohne die unüberwindliche Hürde eines um viele tausend Mark höhe ren Anschaffungspreises mög lich - und mancher liquide Händler baut auf eine verbes serte Gesamtwetterlage im Frühjahr und wittert gute Ge schäfte mit den billig erwor benen Gebrauchten wie der Stuttgarter Opelhändler Staiger: „Wir machen keine Dumpingpreise. Die großen Autos bleiben eben stehen bis zum Frühjahr.“ Helmut Luckner ...Source:
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