AR-Zeitung Nr. 29 / 1914 vom 18.Jul.1914 - Seite 13
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zur Förderung des Äutomobilwesens Technische und sportliche Wochenschrift für Äutomobilismus und Äviatik Die »Automobil-Revue" erscheint wöchentlich. — Abonnement 20 Fr. jährlich, für Mitglieder des K. C. S. 10 Fr. — Ausland 30 Fr. Bei der Post bestellt ie 10 Cts. mehr. Jedesmal ein anderes Reglement. — Die Elite der Rennfahrer. — Der Wettbewerb der Bremsen. — Fünf Geschwindigkeiten. — Wie Szisz um seine Chancen kommt. — Neun Dreier-Teams, — Tournier hält sich wacker. Der diesjährige Grand Prix war offen für Rennwagen, deren Zylinderinhalt nicht mehr als AVi Liter, und deren Leergewicht maximal 1100 kg beträgt. Es war dies wieder ein neues Reglement, wie denn der französische Grand Prix jedesmal « in einer andern Sauce » serviert wird. Beim ersten Grand Prix, der im Jahre 1906 gefahren wurde, war ein Chassisgewicht von maximal 1000 kg vorgeschrieben, beim Grand Prix 1907 wurde der Benzinverbrauch limitiert, und zwar auf 30 Liter pro 100 km. Im Jahre 1908 war die maximale Bohrung von 155 mm und ein Maximalwagengewicht von 1100 kg gefordert. Der Grand Prix des Jahres 1912 war ein Rennen der freien Formel, das heisst, es war keinerlei Beschränkung hinsichtlich des Wagengewichts oder der Motorstärke.vorgesehen. Beim Grand Prix 1913 ist man wieder zum Prinzip des beschränkten Benzinverbrauchs zurückgekehrt, jedoch wurden statt der im Jahre 1907 gestatteten 30 ...Source:
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