Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... rechnet, vor allem die stärkere Benzinvariante mit 115 PS an den Mann bzw. an die Frau zu bringen. Im Gegensatz zur Einstiegsmotorisierung mit 100 PS verfügt der stärkere 1800er über eine andere Motorsteuerung und über ein zweistufiges Schaltsaugrohr. Dieses verkürzt die Ansaugluftwege bei 4750/min von 430auf 230 mm. Für einen besseren Drehmomentverlauf und einen geschmeidigeren Lauf werden beider 100-PS-Variante die Einlassventile im unteren Drehzahlbereich früher geschlossen. Mit beiden Motoren macht der Premacy einen agilen und elastischen Eindruck, wegen des mit über 1300 kg beträchtlichen Leergewichts sind aber kaum Exploitszu erwarten. Beide Triebwerke geben sich kultiviert und rückenerst im oberen Drehzahlbereich akustisch in den Vordergrund,ohne aber über Gebühr laut zu werden. Beim Turbodiesel handelt es sich um den bekannten 2.0-Direkteinspritzer mit Vierventiltechnologie und Rotationseinspritzpumpe. Während er im 626 101 PS leistet, ist er beim Premacy auf 90 PS ausgelegt. AUCH MIT AUTOMATIK Der Antrieb erfolgt auf die Vorderrä-der, ein Allradantrieb ist nicht vorgesehen. Der 1.8/115 PS kannauf Wunsch mit einer 4-Stufen- Automatik (Aufpreis; Fr. 1600.-) bestückt werden. In Japan, wo lediglich eine Motorisierung erhältlich ist, wird der Premacy ausschliesslich mit Automatik ausgeliefert. Dabei befindet sich der Schalthebel an der ...