auto motor und sport / Nr. 4 / 1991 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Stilele mente. Sie ist sehr übersicht lich und bietet eine optimale Raumausnutzung. Auf den Vordersitzen stellt sich sogar Der kleine Clio wirkt wegen seines üppigen Raumangebots und des guten Federungskomforts erwachsener als viele andere Kleinwagen Eine gute Figur macht der Franzose in den Fahreigen schaften. Der Clio läuft un beirrt geradeaus, neigt in Kur ven zu sanftem Untersteuern und bleibt auch dann leicht be herrschbar, wenn plötzlich das Gas weggenommen werden muß: Er dreht sich sanft in die Biegung hinein, erfordert aber keine schnellen Lenk korrekturen. Seine Handlichkeit hinge gen läßt zu wünschen übrig, was in erster Linie auf die beim Rangieren erstaunlich schwergängige und in Kurven ziemlich hohe Haltekräfte aufbauende Lenkung zurück zuführen ist. Keine Frage, ei ne Servohilfe würde dem Clio gut zu Gesicht stehen, aber die ist für das Basis-Modell auch gegen Aufpreis nicht liefer bar. Ein weiterer Wermuts tropfen: der Wendekreis - rund elf Meter sind einfach zuviel. Aber nicht nur die Len kung erschwert den Umgang mit dem kleinen Renault. Die leicht fadingempfindlichen Bremsen verlangen zu hohen ein erstaunlich gutes Raumge fühl ein, und im Fond herrscht genügend Beinund Kopffrei heit für zwei Erwachsene. Der glattflächige Koffer raum faßt beachtliche 265 Li ter und ist durch Umklappen der asymmetrisch geteilten ...Source:
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