ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 01. Februar 1971 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei dem einen Wagen der Abblendschalter ist, sitzt bei dem zweiten der Wischer, beim dritten der Blinker und beim vierten die Hupe. Gerade in kritischen Situationen, wo man besonders schnell und automatisch reagieren muß, greift man oft zum falschen Hebel. Der zur Zeit herrschende Wirrwarr ist also nicht nur lästig, sondern auch gefährlich. Links: Blinker und Licht Wo aber sollen die Bedienungselemente liegen? Gehen wir von den Vorschlägen aus, die auto motor und sport gemacht hat. Danach sitzen unter dem Lenkrad 2 Hebel, rechts einer für Wischen und Waschen, links einer für Blinken, Lichthupe und Aufund Abblenden. Der Licht- »Baut endlich einheitliche Schalter, Hebel und Warnleuchten ein!« forderte die Fachzeitschrift »auto motor und sport« im vergangenen Jahr die Autohersteller auf. Auch der ADAC ist dafür, daß sich alle Autos einheitlich bedienen lassen. Wir stellten daher im September 1970 den Vorschlag der Stuttgarter Kollegen zur Diskussion und fragten: Ist das die ideale Anordnung? Heute ziehen wir die Bilanz aus den Leser-Antworten. Hauptschalter (Aus — Standlicht — Hauptlicht) befindet sich weiterhin am Armaturenbrett. Damit erklären sich jedoch nicht alle Leser einverstanden. Sie sind der gleichen Auffassung wie Dr. med. Hans Smoler aus Isny: »Alle, aber auch wirklich alle Schalter sollten auch mit angelegtem ...Source:
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