Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1925 - Seite 70
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 1 Million Dollar pro Woche. eine Wand gelehnt, auf einer Kiste oder auf seinemKnie. — Es scheint überraschend, dass in einem Unternehmen,wo jedermann nur eine bestimmte Beschäftigung hat, gerade der Leiter des Ganzen nicht einmal die Bureauzeit einhält und keinen Ort hat, wo er zu bestimmten Stunden zu finden ist. In Wirklichkeit hat auch Fordselber nur eine einzige Aufgabe: er dirigiert die Ford- Werke. Zu diesem Behufe kann er sich nicht an einenPlatz binden, sondern er muss, wie er sich selber ausdrückt « zirkulieren ». Nur so kann er zur Stelle sein, Wozu ist das nun alles gut ? Was kann von derFord-Motor-Company in Zukunft erwartet werden ? Man hört oft prophezeien, dass Ford eines schönenTages seine ganze Fabrikation auf die Erzeugung billiger Aeroplane umstellen werde, die ebenso Gemeingut werden, wie es jetzt seine Wagen sind. Ford selber äusserte sich zu seinem Besucher. Dr. Eckener, darüber wie folgt: « Gewiss haben wir am Aeroplanmotor ebensolchesInteresse wie an jedem anderen Motor. Wir haben unser eigenes Flugfeld; wir bauen auch einen Lande- Aus den zahlreichen Kaminen der Anlage, in deren Kesselhäusern täglich 10,000Tonnen Kohle verbrannt werden, steigt kein Räuchlein empor, weil die Kohlen zunächst veraast werden und ihnen derart die rauchbildenden Nebenprodukte Leurs nombreuses cheminees, qui devorent 10,000 tonnes de charbon par jour,n'emettent ...Source:
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