AR-Zeitung Nr. 1 / 1922 vom 06.Jan.1922 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... überwunden werden müssen. Auf der Schlussstrecke lernte ich dann auch den neuen, ebenfalls mit Kompressor-Motor ausgerüsteten 10/35 HP kennen, der, mit dem erfolgreichen Rennfahrer Salzer am Steuer, den Eindruck erweckte, als ob man in einem mindestens 60-pferdigen führe. Der Gesamteindruck dieser Demonstrationsfahrt lässt sich in wenigen Worten dahin zusammenfassen, dass die Daimlergesellschaft mit dieser neuen Erfindung einen so erheblichen Fortschritt erzielt hat, dass dieser in wenigen Jahren wohl von der Motorenindustrie aller Länder akzeptiert werden wird. Diese Erfindung erhöht nun aber nicht nur die Kraft des Motors, sondern macht ,ihn auch sparsam. Durch eingehende Versuche ist festgestellt worden, dass der 6 HP auf 100 km mit 8 Liter und der 10 HP sogar nur mit 10—11 Liter auskommt. Der Zweck dieser Erfindung ist nun aber nicht der, einen kleinen Wagen herauszubringen, mit dem man stets im 100 km-Tempo rasen soll; die Luftpumpe soll vielmehr auch dem kleinen Wagen die Kraftreserve geben, die ein grosser Wagen besitzt und die das Reisen im '/grossen Wagen so angenehm macht. Ing. R. Otte. Sich selbst einen geschlossenen Wagen bauen, dürfte nur wenigen in den Sinn kommen. Nicht so ergeht es den amerikanischen Farmern, die viele hundert Meilen weit von einer Stadt entfernt wohnen und trotz grössten Pferdereichtums doch noch ihr Auto ...Source:
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