Octane / Nr. 43 / 2019 - Seite 1020
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... / Octane Nr. 44 Ferrari 166 MM Dieser 166 MM ist das einzige Auto, das sowohl die Mille Miglia wie die 24 Stunden von Le Mans gewann. Wir fuhren diesen vielleicht wichtigsten Ferrari überhaupt. Autos im kommenden Heft: * D ie In ha lte k ön ne n si ch k ur zf ris tig ä nd er n. Folgen Sie uns auf unserer Facebook-Seite. www.facebook.com/octaneheft Costin-Nathan Der winzige 1-Liter-Rennwagen mit Holz-Chassis entpuppte sich schon im ersten Rennen als Abarth- Killer. Wir fuhren den restaurierten Prototypen. Rolls-Royce Phantom V Wenige Limousinen verkörpern puren Luxus und jahrzehntelange Tradition so überzeugend wie der Rolls-Royce Phantom V. Markenkenner Paul Wood erklärt, warum jeder einen haben sollte. Hybride der 60erund 70er-Jahre Heute bezeichnet man Autos mit kombiniertem Elektround Verbrennungsmotor als Hybride. Bis in die späten 70er- Jahre wurden europäische Sportwagen mit amerikanischer V8-Power so bezeichnet. Wir geben drei Hybriden von De Tomaso, Iso und Jensen die Sporen. BMW Renntourenwagen In den 60erund 70er-Jahren war BMW mit seinen Renntourenwagen auf jeder Rennstrecke für einen Sieg gut. OCTANE drehte einige schnelle Runden mit einem 1800 TI/SA, einem 2002 Turbo und dem 3.0 CSL-Coupé. Bestellen Sie Ihr Abonnement jetzt direkt in unserem Online-Shop: www.octanemagazin.de Nur in OCTANE NR. 44*Ab dem 11.12.2019 im Handel oder einige Tage früher im Abonnement. Octane 177 ...Source:
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