auto motor und sport / Nr. 3 / 2010 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... FAHRT IM MERCEDES E ms i MERCEDES E CABRIO Nachfolger des offenen CLK mit speziellem Windabweiser am oberen Frontscheibenrahmen sowie Nackenheizung für Fahrer und Beifahrer mit schwenkbarer Düse Mit modernen Assistenzsystemen und Überrollbügeln hinter den Rück sitzen gut geschützt Auf leichten Umgang im Alltag legt bekanntlich auch Mercedes größten Wert und rüstet seinen Messe-Debü tanten E-Klasse Cabrio mit einem neu artigen Mechanismus aus, der im In nenraum auch bei geöffnetem Dach für möglichst sturmfreie Bude sorgen soll. Per Knopfdruck kann das automatische Windschott Aircap ausfahren, das ei nen kleinen Windabweiser am oberen Scheibenrahmen mit einem klassischen Windschott im Fondabteil kombiniert und so Turbulenzen wirkungsvoll re duzieren soll. Wer dann trotz der Airscarf genannten Nackenheizung irgendwann die Nase voll hat von Windund Wettereskapaden, der braucht wiederum nur ein Knöpfchen zu drücken, und schon schließt sich das exakt 23,5 Millimeter dicke Stoffverdeck - und zwar in 20 Se kunden bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h. Das Dach entfaltet sich aus einer speziellen Wanne, das Kof ferraumvolumen erhöht sich um 90 auf 390 Liter. 20 3/2010 --- -- --- --- --- - ...Source:
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