AR-Zeitung Nr. 34 / 1986 vom 21.Aug.1986 - Seite 25
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... weit hinunter und erleichtert damit das Beladen schwerer Gepäckstücke. Die tief abfallende Motorhaube und eine nach Computersimulation gewölbte Frontscheibe sind mitverantwortlich für den guten c„. Dank dreiteilig umklappbarer Fondsitzlehne können lange Gegenstände transDortiert werden. Die Bezeichnung «Omega» (letzter Buchstabe im griechischen Alphabet) ist, besonders in der Schweiz, kein unbekannter Begriff. Erstens denkt man an eine renommierte einheimische Uhrenmarke, und zweitens erinnert man sich an den frontgetriebenen Kompaktwagen gleichen Namens, den die ebenfalls zur General Motors gehö- rende Tochter Oldsmobile von 1979 bis 1984 produzierte. Nun verwendet Opel «Omega» für den Nachfolger des Rekord. Der neue Omega wird von Anfang an sowohl als viertürige Limousine wie auch als fünftüriger Caravan aufgelegt. Vier Ausstattungsvarianten werden zur Verfügung stehen: LS (nur für den Caravan), GL, GLS und CD (nur für die Limousine). Welche Ausführungen in der Schweiz angeboten werden sollen, ist zurzeit noch nicht bekannt, doch steht fest, dass der Lieferbeginn für unseren Markt auf Ende Oktober geplant ist. Auf Frühjahr 1987 wird dann das Topmodell der Serie erwartet, der Omega 3000 mit 3-Liter- Sechszylindermotor und Luxusausstattung. Die Motorenpalette (vgl. Kasten) reicht vom 1,8-N bis zum 3,0-i, wobei der 1,8-N (nicht für CH), der 2,0-i ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...