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... Stück dieser richtungwei senden Konstruktion gebaut worden. Immer noch in der Hoffnung, die Auto mobilindustrie nun endlich doch über zeugen zu können, wurden bei Fergu son 1968 einige Ford Mustang und ein Ford-Zodiac-Polizeiwagen nach dem FF- System gebaut. Aber der Erfolg blieb aus. 1969 wurde Ferguson vom grössten englischen Hersteller von Autoteilen, GKN (Guest, Keen, Nettlefolds), über nommen. Unter diesem Management entstand 1972 ein wirklicher Superwa gen. Ausgerüstet mit einem 7-Liter- Chrysler-V8, beschleunigte das Auto auf dem Testgelände von MIRA in fabelhaf ten 11,5 s von 0 auf 160 km/h. Auf der nassen Fahrbahn wurden für diesem Pa radespurt 12,2s gemessen, aber trotz dem wurde das Projekt schubladisiert. Kommen wir jetzt endlich zum Audi Quattro? Nein, denn es gibt noch einen japanischen Vorgänger. Eigentlich be gann die Geschichte kleiner japanischer Wagen mit Allradantrieb schon 1934, als der Kurogane dem Militär vorgestellt 26 worden war. Und obwohl er für die Ar mee gedacht war, fällt dieses Auto in die «Audi-Kategorie». Er war wie ein Perso nenwagen gebaut, besass Einzelradauf hängung auf allen vier Rädern, ein nied riges Chassis und einen luftgekühlten 2-Zylinder-Motorradmotor. Japanische Pionierkonstruktion Als die Fuji Heavy Industries 1970 den Subaru 1000 auf den Markt brachten, war das Auto schon als vorderradange triebenes Fahrzeug konstruiert, das die ...