Renault Frégate (1956, franz.) - Seiten 2 und 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... té en avant. La v is ib ilité est exce llente pa r suite des dim ensions e x cep tionne lles du pa re -b rise bom bé don t les montants très inclinés dé ga ge n t les vues la té ra les (pas d 'a n g le m ort gênant) Le pa re -b rise " g r a n d a n g le " de la Frégate donne le plus g rand cham p visuel du m on de : près de 100°. Le ga lb e p lo n gean t du capo t et des ailes de la Frégate perm et de vo ir le sol près de la vo itu re . L 'angle de ba la yage de l'essu ieg lace a é té augm enté. Le n o u v e a u ta b le a u d e b o rd rassemble sous les yeux du conduteur, dans un cadre très é légant, toutes les in d ic a tions utiles sur le fonctionnem ent de la vo itu re. Tous les b o u tons de rég lage sont groupés à portée im m édia te du conduc teur, sans que celu ic i a it à se pencher vers le centre. D ém arreur com m andé pa r clé de contact. V idepoche de grandes dim ensions ferm é pa r une porte . Em placem ent prévu pour un poste de Radio qu i peut être monté en série (avec supplément). En hiver comme en été, la c lim a tis a t io n de la Frégate est exce llente. Une vé rita b le cen tra le de cond itionnem ent d 'a ir chaud ou fro id , est ins ta llée sous le capot. Le nouveau c lim atiseu r procure un plus g rand d é b it d 'a ir et une plus g rande ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault Frégate (1956) |
| Brand dossiers | Renault |
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