AR-Zeitung Nr. 94 / 1934 vom 20.Nov.1934 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... des Kotschutzproblemes wohl zu verzeihen. Die damaligen Geschwindigkeiten, die kaum über 30—40 km/St, hinaus gingen und die ohnehin nötigen Vermummungen der Wind und Wetter ausgesetzten Passagiere, konnten einfache Schutzbleche über den Rädern zur Not ganz als genügend erscheinen lassen. Bei den modernen Geschwindigkeiten dagegen wird jedes Rad zu einer hochleistungsfähigen Schmutzschleudermaschine, sobald man bei nassem Wetter auf auch nur einigermassen vernachlässigte Strasse kommt. Das ganze Fahrzeug zieht eine wahre Aureole von Sprühwasser und Schmutz mit sich. Kein Wunder, venn unter diesen Umständen die Kosten für das Wagenwaschen im Betriebskostenbudget einen ganz beträchtlichen Posten ausmachen. Dabei macht sich heute kaum jemand Gedanken darüber, dass auch jeder Automobilist den andern buchstäblich mit Schmutz bewirft. Jedes Ueberholen oder Ueberholtwerden muss ihn ja unfehlbar durch die Schmutz-Aureole des Sportkollegen hin- Links: Kurze Sportwagen-Kotflügel bieten nach hinten fast keinen Kotschutz. Mitte: Um die Verschmutzung hinten nachfolgender Fahrzeuge zu vermeiden, müssen die Hinterrad-Kotflügel hinten weit hinab reichen. Rechts: Ein vorn zu kurzer Kotflügel, der rasches Verschmutzen der Karosserie zur Folge hat. Links: Ein Mittel gegen daa seitliche Heraueschleudern von Schmutz beim Kurvenfahren fehlt immer noch. In anderer ...Source:
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