auto motor und sport / Nr. 4 / 1979 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Laufe der Jahre tiefe Ker ben im deutschen Straßen netz hinterlassen, das mit Millionenaufwand repariert werden mußte. Und keine Statistik beantwortet die Frage, wie viele Unfälle dank der Spikes verhindert wurden und wie viele Ka rambolagen wegen Spikes verursacht wurden. Die meisten Experten sind sich jedoch sicher: Der Nutz wert der Nagelreifen steht in keinem Verhältnis zum Schaden, den sie anrichten. U. B. Leicht und luftig In München wurde ein neues Luftkissen-Gefährt vorgestellt. WFer vom Autofahren 'die Nase voll hat, wem Motorbootfahren zu monoton geworden ist, und wem beim Fliegen der Boden unter den Füßen fehlt, der kann jetzt auf ein Universalfalken unter Ver trag genommen, dessen Einsatzmöglichkeiten nicht beim Hobby enden sollen. Gedacht ist in erster Linie an ein Rettungsfahrzeug. den, ist unklar: Überhören nämlich kann man dieses Ding beim besten Willen nicht. Auch der TÜV wird sicher noch diverse Wün sche anmelden, und wer keinen Motorboot-Führer Fährt sich auch auf Schnee problemlos: neues Luftkissen-Gefährt Hover Hawk neues Gefährt umsteigen, das alle drei dieser motori sierten Fortbewegungs arten in vereinfachter Form in sich vereinigt: der Hover Hawk. Der „Schwebende Falke", so die Übersetzung, ist 4,16 Meter lang, 2,50 Meter breit und gleitet auf Luftkissen über Wasser und Land. Ho vercraft, als ...Source:
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