auto motor und sport / Nr. 3 / 1999 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vor den Seitenscheiben aufspannen. Die Sideguard genannten, rund 15 Zenti meter dicken Airbags haben drei Aufgaben: Zum einen sollen sie einen Kopfkontakt mit der A-, B- und - bei Passagieren auf der Rück bank - der C-Säule vermeiden. Außerdem bil den sie bei einem seitlichen Aufprall ein Schutzpolster zwischen Unfallgegner und den Köpfen der Autoinsassen. Bei einem Über schlag sollen sie verhindern, daß jemand durch ein geborstenes Seitenfenster aus dem Auto geschleudert werden kann. Registrieren die Crash-Sensoren einen heftigen Kontakt mit hoher Geschwindig keit, bläst ein Gasgenerator in der C-Säule den 25 Liter großen Luftsack innerhalb von 25 Millisekunden auf. Nach fünf Sekunden erschlafft der Airbag wieder. In diesem Zu stand kann er von Rettungskräften leicht beiseite geschoben werden. Spannt sich zwischen A- und C-Säule auf: der Air bag 3380 Mark, es wird auf einem Fünf-Zoll-Farbmonitor auch ei ne Landkarte dargestellt. Steht man beispielswei se im Stau, läßt sich der Monitor des Plus- Systems auch als Femsehbildschirm nutzen. Wer auf den Monitor in der Mit telkonsole verzichtet, kann das Radio Symphony (1750 Mark) montieren lassen. Der Clou: Es spielt sowohl Cassetten wie auch CDs ab. Bei den Sitzen für die erste Reihe beweist Audi eine glück liche Hand. Das Gestühl bietet so viel Seitenhalt, daß die Pas sagiere trotz ...Source:
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