Powerslide Nr. 10 / 1968 Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Andretti. Pedro Rodriguez war der erste Boxengast und gab in der Folge mit Ventil schaden auf. Brachten die bis jetzt erwähn ten Marken alle einen oder mehrere Wagen ans Ziel, so hatten die folgenden Ställe einen schwar zen Tag und erlebten keine Schachbrettflagge, Honda Die letztjährigen Sieger setzten zwei Wagen ein Fahrer waren Surtees und dessen Freund, David Hobbs. Bei beiden Fahrzeugen handelte es sich um den Typ RA 301, wobei Surtees den Prototyp und Hobbs ein neueres Fahrgestell fuhr, das einige Verbesserungen enthielt. Weiter hatte Honda einen zweiten RA 302 dabei, den Surtees mehrmals im Training einsetzte. Der RA 302 ist sicherlich mit Abstand der interessanteste Formel 1 dieses Jahres, Motor und Fahrgestell faszinieren. Da man aber vom Reifestadium immer noch weit entfernt zu sein scheint, sah man diesrnal klugerweise vom Einsatz im Rennen ab. uer RA 301 war in Monza ganz zuhause und konnte seine Motorleistung voll entfalten. So brilierte «Big John» auch mit der besten Trainingszeit Hobbs konnte schon im Training mit den schnellsten nicht ganz mithalten. Das Rennen verlief für Honda nicht sehr glorreich. Surtees wurde, an dritter Stelle liegend, in den Amon- Unfall der S.Runde verwickelt und fiel aus. Hobbs hielt sich meist in der dritten Gruppe mit Gurney, Oliver und Courage und erlitt in der 43. Runde einen Motorschaden. Lotus-Ford Auch die beiden ...Source:
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