Das Auto / Nr. 9 / 1947 - Seite 8
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Rennpubli kum hat ebenso wie die Mehrzahl der Sportbericht erstatter von der Tagespresse keine Ahnung da von. welche Geldsummen oder auch wieviel wert volle Tauschobjekte unsere Aktiven vielfach opfern mußten, um wieder einen schnellen „Apparat“ auf die Pneus zu bringen. In den Lagern anderer Sportdisziplinen ist man vielleicht um ein paar Rennschuhe, einen Satz Bälle oder einen einheit lichen Mannschaftsdreß und andere Dinge ver legen, von denen man manchmal nicht weiß, wie man sie beschaffen soll. Unsere Motorsportler aber kämpfen um Hunderte von Bauteilen und Aggre gaten, die es praktisch in Deutschland gar nicht mehr gibt, weil sie seit etwa einem Jahrzehnt nicht mehr hergestellt werden. Die Kosten und „Kom pensations-Objekte“, die hierbei schon von vielen Rennfahrern aufgebracht werden mußten, dürften oft ausreichen, ein Dutzend Leichtathletikoder Fußballvereine komplett zu finanzieren und damit die Sorgen von gleich Hunderten von Sportlern zu beseitigen. Diese Tatsache einmal zu erörtern, erscheint schon deshalb notwendig, weil vielfach die Meinung vorherrscht, von unseren Motorsport lern würden schon bei geringen Rennerfolgen bei den „enormen“ Geldpreisen für Placierte und den „hohen" Reiseund Transportkosten-Vergütungen große Reichtümer gescheffelt . . . Daß das noch vorhandene Fahrzeugund Motoren material Altersund ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...