AR-Zeitung Nr. 20 / 1960 vom 28.Apr.1960 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Von d,en 3,ß m2 Grundfläche entfallen beim Hafm2 auf die Ladefläche. Steyr-Puch-Haflinger AP 700 — der Kleinwagen unter den Geländefahrzeugen otz kleinen Gesamtabmessungen und nur 980 kg Maximalgewicht meistert der österreichische Haflinger-Froiitlenker eländehindernisse, die auch grössern Fahrzeugen Schwierigkeiten bereiten. ; (Photos Pichler, Zürich) Neues geländegängiges Kleinfahrzeug mit Frontlenkung und Heckmotor Eine originelle Entwicklung der österreichischen Steyr. Dahnler-Puch-Werke Das Angebot an leichten Geländefahrzeug gen für Personenund Warentransporte hat sich in der Nachkriegszeit, wenn man von einigen Sonderentwicklungen für die amerikanische Armee absieht, auf die jeepähnlichen Typen beschränkt. Seit etwa drei Jahren kam bei den österreichischen Steyr- Daimler-Puch-Werken in Graz eine Entwicklung in Gang, die ein sehr leichtes und in den Gesamtabmessungen kleines, jedoch in den Fahrleistungen im Gelände den grösseren Typen ebenbürtiges Mehrzweckfahrzeug zum Ziele hatte. Im vergangenen Herbst wurde das Ergebnis dieser Entwicklungsarbeit, die überall mit Spannung verfolgt wurde, erstmals an der Frankfurter Automobilausstellung in Form des auf den Namen Haflinger getauften Steyr-Puch 700 AP einer grösseren Oeffentlichkeit vorgestellt. Seit dem Genfer Automobilsalon ist dieses Fahrzeug auch auf dem schweizerischen Markte vertreten. Der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Steyr-Puch-Haflinger AP 700 (1960) |
| Brand dossiers | Steyr-Puch-Haflinger |
| Location / event | |
| People |
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