AR-Zeitung Nr. 7 / 2001 vom 15. Februar 2001 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hinaus reicht. Fällt die Wasserstoff-Initiative von BMW auch in den anderen Ländern auf so fruchtbaren Boden, würde die Marke mit dem blauweissen Emblem als erfolgreiche Vorkämpferin für eine neue, saubere Energieversorgung in die Geschichte eingehen. Zum Schluss doch noch eine kleine Kritik zu den nebenstehenden Statements: Auch der 750 hL ist kein «emissionsfreies» Auto. Neben den durch Abrieb entstehenden Feinstäuben (Bremsen, Reifen) strö-men ausser Wasser halt immer noch auch Stickoxide aus dem Auspuffrohr. Man begreift ja die Euphorie und anerkennt die grosse Ingenieursleistung, die hinter dem ehrgeizigen Wasserstoff-Projekt steht, aber die Objektivität sollte doch an oberster Stelle stehen. Dr. Burkhard Göschei, BMW-Vorstand Entwicklung: «Der kohlenstofffreie Wasserstoff st die effektivste Option für eine nachhaltige Entwicklung. Es herrscht weltweit Einigkeit inder Fachwelt und inzwischen auch in der Politik, dass Wasserstoff im Hinblick auf die Verringerung der CÖ 2 -Emissionen (Treibhauseffekt) der Energieträger der Zukunft seinwird.» «Der BMW 750 hL ist das absolut emissionsfreie Auto. Wenn der Wasserstoff in seinem Tank auch noch aus regenerativen Energiequellen wie Sonne, Wasser oder Wind hergestellt wird, haben wir den regenerativen Kreisauf, die perfekte Nachhaltigkeit.»«Wir stehen mit der Wasserstoffwirtschaft noch am Anfang. ...Source:
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