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... 9 kg, elektr. Fensterheber 9 kg, Klimaanlage 49 kg. 7,5-Liter-V8-Motor - 205 HP (netto) 1 Vierfachvergaser Motordaten (SAE netto): 8 Zyl. in V 90°(109,54x99,06 mm), 7468 cm'; Kompr.7,9:1; 208 PS (153 kW) bei 3800/min, 27,9 PS/L (20,5 kW/L); 47,7 mkp (467,9 Nm)bei 2000/min; Oktanbedarf 91 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle(Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 4,7 L; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Rochester, ölbenetzter Luftfilter. Zündkerzen AC R 45 TSX; Batterie 12 V 70 Ah, Alternator 42, a. W. 61 oder 63 A,Transistorzündung; Wasserkühlung, Inh. 18,6 L. Kraftübertragung: Getriebeautomat «Turbo Hydra-Matic» (hydr. Wandler und3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel amLenkrad, a. W. auf Mittelkonsole mit Positionen P-R-N-D-L2-L1; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 2,56:1, a. W. 2,93:1.A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,2fach, Unters, im Planetengetriebe: 2,48:1; 1,48:1; 1:1; R 2,08:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen; vorn oberer Trapez-Dreieckquerlenker, unterer einf. Querlenker mit elastisch gelagerter Zugstrebe und Schraubenfeder, vorn Kurvenstabilisator; hinten Starrachse mit Schraubenfedern, unteren Längslenkern, oberen zum Differential führenden SchräglenkernTeleskopdämpfer. A.W. mit ...