AR-Zeitung Nr. 45 / 1993 vom 4. November 1993 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von fünf Radständen und drei Motorvananten Modellreihe MAN L2000 Schluss von Seite 41 grösseren Blechteilen des Steyr-Fahrerhauses für die L2000-Kabine nur gerade 13 unverändertübernommen. Zu den Hauptmerkmalen derL2000-Kabine zählen die aerodynamisch optimierte Form, diedurch aufwendige Windkanalversuche erarbeitet wurde, ferner die grosszügige Verglasung,die in Verbindung mit den grossen, optimal plazierten Aussenspiegeln für eine gute Rundsicht sorgt, und die Gestaltung derFront, in der sich zahlreiche stilistische Merkmale der schwereren Lastwagenmodelle M 90und F90 und des neuen MAN- Reisebusses Lion’s Star wiederfinden. Das für Wartungsarbeiten kippbare Fahrerhaus hat eine Vierpunktlagerung mit zweiGummilagern vorn und zwei Federbeinen hinten. Der niedrige Kabinenbodenmit freiem Durchstieg von Fahrerauf Beifahrerseite, die97 cm breiten, sich weit öffnenden Türen und die gross dimensionierten, beleuchteten Trittstufen erlauben ein bequemes-Einund Aussteigen. Der Innenraum der Kabine konnte gegenüber dem Vorgängermodell G90 trotz kleinerer Aussenlänge vergrössert werden. Fahrersitz und Lenkrad lassen sich vielfältig verstellen. Auf derBeifahrerseite ist entweder ein Einzelsitz oder eine Zweiersitzbank mit abklappbarer Lehnelieferbar, deren Rückseite als Tischchen/Ablage dient. DasMAN-typische Armaturenbrett ist übersichtlich ...Source:
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