AR-Zeitung Nr. 9 / 1980 vom 28.Feb.1980 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bundesstadt. Die meisten tun dies nicht zum Vergnü- gen, sondern weil sie für die Arbeit oder zu geschäftlichen Erledigungen auf das Auto angewiesen sind. Als denn 1976 der Versuch gestartet wurde, diese nützliche Querverbindung zu blockieren, kam es nicht nur zum Proteststurm, sondern auch zu einer vom Regierungsstatthalter verfügten Aufschiebung der geplanten Massnahmen. Sie wurde damals noch mit Formfehlern begründet, doch bei erneuten Einführungsabsichten im vergangenen Jahr bot auch das Strassenverkehrsamt keine Hand mehr zum «Projekt 76». Honda baut neues Importzentrum Wegen des stark gestiegenen Absatzes - 1977 = 2200 Auslieferungen an das Vertreternetz, 1978 = 4500, 1979 = 6282 - hat sich die Honda Automobiles (Suisse) SA entschlossen, in Genf ein neues Importund Lagerzentrum zu bauen. Der Neubau wird in der Industriezone Meyrin- Satigny, nahe beim Flughafen Genf- Cointrin, entstehen, und zwar auf einer Gesamtfläche von 30 000 m2 und mit zusätzlichen Erweiterungsmöglichkeiten von 16 000 m2. Vorgesehen sind ein zweistöckiges Verwaltungsgebäude von ca. 1400 m2 plus Untergeschoss, d. h. ca. 7600 m3, eine Vorbereitungshalle von ca. 2000 m2 oder 13 400 m3 und ein Ersatzteillager von ca. 3500 m2 bzw. 31 650 m3. Die Anlage wird über genügend Lagermöglichkeiten für Neuwagen verfügen, die an Ort und Stelle verzollt werden. Die Bauarbeiten werden im März ...Source:
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