auto motor und sport / Nr. 10 / 1987 - Seite 297
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... durch seine Besser wisser zum Lieferanten der Möbelindustrie. Kisten, in de nen Teile angeliefert werden, werden nicht mehr wie früher verbrannt, sondern kleingeschnetzelt als Rohstoff für Mö belplatten verkauft. Prämie für den Recyclingstrategen: 15 000 Mark und ein Ford. Trotz der zum Teil beachtlichen Prämien - Maximum bei VW 100 000 Mark - profitieren die Auto mobilunternehmen von den Mitarbeitervorschlägen. Wolf gang Schweizer vom Vor schlagwesen des Daimler- Benz-Werkes in Sindelfingen: „Für uns sind die Ideen der Mitarbeiter willkommen.“ Ein facher Grund: In der Regel zahlen die Unternehmen mit den Vorschlägen 30 Prozent der eingesparten Kosten im er sten Jahr, danach steht der Ver besserungsprofit allein dem Werk zu. Be Die rettende Zehn Oslo Die magische Zahl Zehn hilft neuerdings dem norwegischen Geldadel beim Spa ren. Denn im ebenso kompli zierten wie mißglückten Auto- Importsteuersystem des skan dinavischen Landes, das die Neuwagenpreise zu den höch sten Europas macht, gilt ein Fahrzeug mit zehn Sitzen als Bus und wird somit von der Eingangsabgabe befreit. Bei Geländewagen der Luxusklas se, etwa dem vierradgetriebe nen Mercedes 300 GD, macht der Einbau der Minisitze eine Ersparnis von 137 Prozent aus. Statt 590 000 Kronen (rund 162 000 Mark) für die Normal version muß der Busbesitzer nur 256 000 Kronen (etwa 70 ...Source:
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