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... den oberen Klassen gilt Kontinuität. Aber wir versuchen selbst beim Corolla soweit zu kommen, dass die Leute beim nächsten Modell sagen werden: Der sieht aus wie ein Corolla.» Nicht alle Experten aber sind vom Familiendesign, von der Ähnlichkeit der grossen und kleinen Wagen einer Marke, begeistert. So klagt die italienische Designer-Hauspostille «Auto & Design», die meisten Wagen seien nur mehr von hinten auseinanderzuhalten, und der schicke asymmetrische Kühlergrill des Original-Fiat Panda habe dem Einheitsbrei der Grillgestaltung Fiats mit dem fünfstrichigen Hausemblem in der Mitte weichen müssen. «Würde ich die Wagen nehmen, so wie sie die Designer entwerfen, würden alle Fiats, Lancias und Alfas vielen anderen Autos gleich sehen.» Mario Maioli, Chefkoordinator für Styling im Fiat-Konzern, hat eine einmalige Position in der Autoindustrie. Das Centro Stile seines Konzerns muss ihm genauso seine Entwürfe für neue Autos präsentieren wie die «grossen Drei», die Stilisten von Turin, die legendär gewordenen Pininfanna, Bertone und Giugiaro, und wie die kleinen Stilisten aus der ganzen Welt: «Ich kann völlig frei wählen. Für den Ritmo-Nachfolger Fiat Tipo etwa habe ich viele Entwürfe eingeholt. Das Rennen aber machte ein Turiner Designbüro namens Idea, das unserer Meinung nach die originellsten Formenvorschläge gebracht hatte. Idea ist ein Team von ...