AR-Zeitung Nr. 43 / 2002 vom 24. Oktober 2002 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dieMotorcharakteristik sehr gut mit der Abstufung des exakt schaltbaren Fünfganggetriebes.120 PS und einen Drehmoment-Bestwert von 270 Nm bei 2000/min offeriert der aus dem Mittelklassemodell Laguna bekannte Turbodiesel 1,9 dCi mit variabler Ladergeometrie undDirekteinspritzung. Dieses Triebwerk gibt sich besonders drehfreudig und durchzugskräftig. Renault hat ihm ein neues 6- Gang-Getriebe spendiert. Dieoberste Stufe dient dabei vor al- Nach rund siebenjähriger Bauzeit und gegen 5 Mio verkauften Einheiten hat der in sieben Versionen angebotene Megane ausgedient. Sieben Versionen sollen es auch beim Nachfolger werden, der vorerst als Dreiund Fünftürer debütiert. Mit unkonventionellem Design haben die «grossen»Renault Avantime und Vel Satis den Weg vorgezeichnet, den derfranzösische Hersteller nun beim kompakten Megane II konsequent fortsetzt. Markante Stylingelemente sind die flache Front mit durch das Firmenlogo geteiltem Kühlergrill und vor allem das Heck mit der senkrechten und gebogenen Scheibe (vgl. ausführliche Beschreibung in AR 28/2002). GERÄUMIGER Für die zweite Auflage verwendet Renault eine zusammen mit Nissan entwickelte Bodengruppe. Im Gegensatz zum bisherigen Modell verfügt der Neulingnun über einen einheitlichen Radstand von 262,5 cm. Dies und das stattliche Wachstum - Länge421 cm (+8 cm, Breite 177,5 cm (+7 cm), Höhe 145,5 ...Source:
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