AR-Zeitung Nr. 16 / 1988 vom 14.Apr.1988 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gänzlich neuen Ideen — Um die Wagenfront führende Vordertüren und ein Interieur mit Sitzmulden und originell geformten Klapplehnen. (Werkzeichnungen) . . . und die Coupeversion — Frontscheibe und Dach bilden eine durchgehende Einheit. Unterhalb der Gürtellinie ist die Gestaltung mit jener des Spiders identisch. Durch flache Glaskuppeln lässt sich übrigens auch der Spider zu einem (längs zweigeteilten) Coupe wandeln. Die Ankündigungen auf den kommenden Salon von Turin (21. April bis 1. Mai) folgen sich Schlag auf Schlag. Auch Pininfarina wird natürlich mit einem Prototyp mit von der Partie sein. Es wird sich um ein 2 + 2sitziges Coupe auf dem Unterbau des Lancia Delta HF Integrale handeln. Dieses Auto mit permanentem Vierradantrieb ist in seiner hochpotenten Rallyeversion in diesem Jahr auf Siegeskurs und dürfte daher prestigemässig die geeignete Grundlage für eine sportliche Spezialkarosserie bilden. Ob ein solches Coupe je in Serie gehen wird, bleibt vorerst allerdings eine offene Frage. Vorerst spricht man bei Pininfarina nur davon, dass diese Studie dazu dient, die Möglichkeiten für ein leichtes, sportliches, handliches und leistungsfähiges Coupe «hohen Motorisierungsgrades und emotioneller Betonung» auszuloten. Bemerkenswert ist aber auch der Umstand, dass bei diesem Prototyp sowohl die Bodenstruktur wie die Karosserie aus Verbundmaterial ...Source:
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