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... Grand-Prix-Geschichte der verflossenen zwanzig Jahre unter die Lupe nehmen. Die Zeit der Kompressorboliden 1 946/1 947 - Nur tropfenweise kamen die grossen Rennen in den Jahren unmittelbar nach dem zweiten Weltkrieg zur Austragung. Auf den Pisten herrscht das italienische Rot vor, und dem französischen Blau oder gar dem englischen Grün bleiben Statistenrollen vorbehalten. Die ersten Rennen sind noch formelfrei, denn sonst liesse sich überhaupt kein richtiges Startfeld zusammenbringen. Als unschlagbar erweist sich der Alfa-Romeo-Rennwagen mit Achtzylindermotor in Avec 1966 commence une nouvelle formule de course; celle valable jusqu'à fin 1965, qui prescrivait des moteurs de 1300 à 1500 cm', se trouve remplacée par une autre qui, durant quelques saisons, imposera des moteurs jusqu'à 3000 cm' de cylindrée sans suralimentation ou de la moitié pour ceux avec compresseur. C'est la cinquième formule adoptée depuis qu'existe le championnat du monde des conducteurs instauré en 1950. Ce nouveau chapitre de l'histoire des courses automobiles promet d'être des plus intéressants puisque l'on y verra en lice d'éminents constructeurs des différents continents. Nous allons profiter du bref ...