AR-Zeitung Nr. 11 / 1922 vom 17.Mrz.1922 - Seite 10
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Es müssen deshalb bei dieser kleinen Fahrleistung diese beiden Wagen in mindestens 10 Jahren amortisiert sein. Also schon 7 Jahre vor deren tatsächlichen Äelteste und leistungsfähigste Abnützung. Die Lebensdauer beträgt somit 10 Jahre, d. h. kann nur mit 10 Jahren veranschlagt werden. Das ergibt pro Jahr eine Amortisationsquote von Fr. 1800. Der Zinsverlust von Fr. 18 000 beträgt zu 5 1/2 Fr. 900., Die Garagemiete beläuit sich pro Jahr aui Fr. 450. Das Jahresgehalt des Chauffeurs auf Fr. 4200. Damit dem Chauffeur die Möglichkeit geboten ist, kleinere Reparaturen in der Zwischenzeit selber besorgen zu können, so muss mit Fr. 1500 gerechnet werden für die Anschaffung des hierzu nötigsten Werkzeuges, das wieder mit 10% amortisiert werden muss. Grössere Reparaturen und Revisionen müssen herausgegeben werden. Da die Wagen nicht neu sind, so ist der durchschnittliche Betrag pro Kilometer für Reparaturen 10 Rp. Bei einem neuen Wagen kann mit 5—7 Rp. gerechnet werden. Das macht pro Jahr und Wagen Fr. 600. Da der Chauffeur mit dem Reinigen und Instandhalten der Wagen neben seiner Fahrzeit vollauf beschäftigt ist, so kann er zu grösseren Reparaturen nicht herangezogen werden. Die Lebensdauer der Pneumatiks kann bei Ihren Strassenverhältnissen, dem vielen Anfahren und der Länge des Zeitabschnittes, welcher hier fast ein Jahr .aismacht höchstens mit ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...