auto motor und sport / Nr. 19 / 1977 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 5/7 «SR-« ■mm- B9QE3B ssmm nicht mit jenen 200 Pferdestärken an, die zuvor den Carrera beflügelten. Die Nominalleistung liegt 20 PS darun ter (180 PS bzw. 132 kW bei 5500/min), das Drehmoment erreicht seinen Best wert von 27 mkg (265 Nm) bei 4100/ min und ist damit etwas höher als beim alten Carrera-Triebwerk (26 mkg). Neu an diesem Triebwerk ist eben falls eine Abgas-Luftpumpe, die we gen der strengeren US-Abgas-Gesetze in den USA vorgesehen wurde und aus Gründen der Vereinheitlichung auch bei den europäischen SC-Modellen zum Einsatz kommt. Nötig wäre sie hier allerdings noch nicht, doch erfüllt der SC mit diesem Abgaskonzept schon jetzt jene Vorschriften, die vor aussichtlich erst Ende dieses Jahr zehnts erlassen werden. Als Nachteil dieser Maßnahme muß ein Leistungs verlust (bis zu vier PS je nach Dreh zahl) in Kauf genommen werden. Beim Testwagen war dieser Leistungs verlust in der Praxis leicht zu ver schmerzen. Denn auch mit mitlaufender Luftpumpe gibt sich der SC als betont dynamisches Automobil, das zu den Schnellsten im Lande gehört. Mit einer Beschleunigung von 6,7 Sekunden vom Stand auf 100 war er nicht viel tempera mentloser als'der Carrera (6,1 s), den er freilich in der Höchstgeschwindig keit (235 km/h) nicht annähernd er reichte. Im Mittel lief der Testwagen 223,6 km/h und war damit praktisch ge nauso schnell wie ...Source:
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