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... Vorhandensein eines Lichtanschlusses angewiesen. Wer seinen Motor lediglich temperieren und mit einem Minimum an Kosten auskommen will, braucht sogar nur eine Kohlenfadenlampe unter die Motorhaube zu hängen. Die Beheizung der Garage kommt hauptsächlich dann in Frage, wenn diese gleichzeitig gelegentlich oder ständig auch als Arbeitsraum dienen soll, oder wenn die Beheizung sich von Anfang an leicht durchführen lässt. Letzteres ist z. B. dann der Fall, wenn die Garage in unmittelbarer Nähe von Wohnungen liegt, die bereits ihre Zentralheizungsanlage aufweisen. Auch ein nur ganz primitiv durchgebildeter Zweiganschluss der Zentralheizung genügt dann fast immer, um die Frostgefahr in der Garage zu beseitigen. Garagen, die elektrischen Lichtanschluss aufweisen, 'assen sich zum mindesten ohne grosse Schwierigkelten mit elektrischen Heizkörpern warm halten. Die Betriebskosten sind dabei allerdings me'st höher, es sei denn, dass der elektrische Strom zu einem besonders niedrigen Tarif erhältlich ist oder dass die elektrische Wärmeenergie nur auf die besonders kälteempfindlichen Teile des Motors konzentriert wird. Von grosser Bedeutung für die Wirtschaftlichkeit jeder Garagebeheizung ist im übrigen die Garagebauart und die Art ihrer Entlüftung. Meist lohnt es sich besser, bereits beim Bau der Garage auf gute WHrme- Einige der gebräuchlichen Systeme von ...