Das Auto / Nr. 6 / 1951 - Seite 184
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Mittelbahn. Ungewöhnlich hohe Motordreh momente bei niedriger Tourenzahl, klopffreie Brennstoffe und „kidkdown“-Getriebe ermöglichen stoßartiges Gasgeben und Beschleunigen. Hydraulische Bremsen mit weichen Belägen verleiten den Fahrer dazu, den „bluff“ des Gegners bis zum letzten Moment — oft auch darüber hinaus (!) nicht ernst zu nehmen. Die robusten Stoßstangen werden in der verschiedensten Weise als Werkzeug gehandhabt: vom leichten An rippen, das das schöne blonde Girl vor einem auffordert, es doch mal etwas schneller zu versuchen, bis zum massiven Angriffsoder Rachesioß. Wer einen alten langsamen Wagen fährt, dem sei geraten, die Rechte der wohlhabenderen Konkurrenz möglichst genau zu beachten; denn es kommt nicht selten vor, daß ein „Sünder“ verfolgt und beim Überholen mit einem freundlichen, aber nidnsdestoweniger zerstörend wirkenden Zurseiteschwenken bedacht wird. Manchmal — und das ist besonders unschön bei hohem Tempo — überholt man den Sünder auch ganz und steigt dann direkt vor seiner Nase heftigst in die Bremse. Die Folgen sind meist durchaus nicht so katastrophal, wie man sich das vorzustellen geneigt ist, besonders bei trockener Straße, einem guten Fahrer am Steuer des „rächenden“ Wagens und guten Bremsen beim „Opfer“. Doch habe ich es auch einmal mit angesehen, wie ein alter Plymouth mit einem Neger am Steuer auf diese Weise ...Source:
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