auto motor und sport / Nr. 19 / 1976 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wir, die in den letzten neunzehn Jahren nicht weniger als siebzehnmal eine Beitragsrückver gütung aus technischem Überschuß zurückzahlten, verdienten diese Falschmel dung am wenigsten. Karl F. Stransky, Bayerische Versicherungs kammer, MOnchen Was die SPD plant Verkehrspolitische Programme im Wahljahr (I). Heft 17, Seite 16 Sie selbst schreiben in Ihrer Stellungnahme zur Frage der Entscheidung über Richtge schwindigkeit oder Tempo limit auf den Autobahnen u. a.: „Der deutsche Auto fahrer hat es durch sein Ver halten während der Ver suchszeit in der Hand, ob er auf der Autobahn frei bleibt oder gesetzlich reglemen tiert wird.“ Nichts anderes habe ich in meinem Beitrag ausgedrückt, in dem dies mit den Worten steht, daß die Entscheidung maßgeb lich vom Verhalten der Au tofahrer mitbestimmt wird. Lothar Wrede, Verkehrspolltischer Sprecher der SPD-Bundestags-Fraktion, Bonn Brennpunkt Nürburgring Grand Prix von Deutschland: Feuer und Diskussionen um die Sicher heit. Heft 17, Seite 97 Die Forderung eines Welt meisters, den Nürburgring zu boykottieren, weil er für Rennen zu gefährlich sei, stelle ich in ihrer Lächer lichkeit auf eine Stufe mit einer Forderung, Österreich als Urlaubsland zu boykot tieren, weil beispielsweiseZu teuer für junge Leute: Opel Kadett Aero ifery*// \ r ■ ■D Geld sparen mehr Motorleistung _ weniger Treibstof ...Source:
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