Auto exklusiv Nr. 8 / 1990 Seite 52
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 1909 über alle die vielen Touren-, Sport-, Rennsportund Renn wagen bis hin zu den vielen Prototypen und den Nach kriegsschöpfungen bis 1956. Da waren alle Typen aufge reiht, jeder mit einer Legende versehen und oft in verschie denen Karosserieund Farb varianten. Etliche Modelle sah 52 man hier erstmals, denn sie waren als Bausatz oder Fertig modell nie im Handel und wurden als Umund Eigen bauten für diese Schau ausge liehen. Einige Modelle kennt man zum Beispiel nur als Skizzen, so u. a. den Typ 68 von 1942 als Coupe oder die Studie eines Rekordwagens von Jean Bugatti von 1937. Weitere Exponate Der zweite Teil zeigte diverse Automodelle in anderen Massstäben als 1:43, dann Vorkriegs-Blechmodelle und Spielzeugeisenbahnen, die so genannten Bugattiautorails. Zweisprachige Informations tafeln orientierten über die Geschichte der Marke und weitere Erfindungen. Als be sondere Attraktion konnte auch ein echter Bugatti ge zeigt werden, nämlich der Typ 52 Baby-Bugatti, ein Kin derauto mit Batterieantrieb von 1926. Zusatzaktivitäten An der Vernissage waren vier richtige Bugatti auf dem Platz und an Auffahrt gar deren sechs, und mit einem Diavor trag konnten den interessier ten Besuchern weitere Einzel heiten vermittelt werden. Auf Anfrage des Museumsvereins hin haben die HH. Hp. Forster, D. Terbeck, H. Honegger, A. Aeschbacher und Ed. Strebel diese Bugatti-Ausstellung or ...Source:
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