AR-Zeitung Nr. 22 / 1934 vom 17.Mrz.1934 - Seite 3
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... auch der Unment, das ziemlich unverändert auch im sein auf die Jalousien einwirken oder den ren bisherigen Gang. Immer mehr sucht man terhalt der Wagen in den letzten Jahren Jahre 1931 zur Anwendung kam zeigte Kuhlwasserumlauf mehr oder weniger kurzdabei den Unterhalt des Wagens zu vereinweitgehend automatisiert. Wenn auch nicht immer grössere Mängel. Bloss zwölf Konscnnessen, bei den teureren Wagen schon fachen. Gelenke, die sich nicht an eine Zenin dem primitiv gedachten ursprünglichen kurrenten meldeten sich zu dieser Fahrt die zur Norm gehören. Der Kühler selbst wird tralschmierung anschliessen lassen, werden Sinn, so ist damit das Automobil doch der der Berner E.H.Thommen auf Fiat gewann, rast immer hinter einer Attrappe eingebaut, nicht selten mit anspruchslosen Wälzlagern «Fahrmaschine», dem hochwertigen Werk- 1932 kam man von den Bestimmungen der die gleichzeitig als Schutzgitter dient. oder dann mit Dauer-Oelern ausgerüstet. Gezeug zum Zeitgewinn, näher gekommen denn beiden Vorjahre wieder ab und bezeichnete !.*•« J e MotorleIstunK rade durdl die Einführung der Einzelradfede- I je. M. eine ganze Anzahl von schweizerischen Orten hat infolge der immer noch ansteigenden __. als Ausgangspunkte. 27 Fahrer brachen in^£TZmZ^ ^ > f }mChtChXl[tu ** ^ « -^ Zürich, Basel, Bern, Lausanne, Freiburg, Lu- JJi/f ,f00 heg , und des ebenfalls SDO % ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...