AR-Zeitung Nr. 24 / 2001 vom 14. Juni 2001 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 1800/min; Dieselöl. Motorkonstruktion: direkt eingespr. Turbodiesel; 1 oben liegende Nockenwelle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylinderkopf; 5fach gelagerte Kurbelwelle;Öl 5 L; System Pumpe/Düse, Bosch EDC, Turbolader mit elektronisch geregelter Turbogeometrie, Intercooler. Batterie 70 Ah, Alternator 70/90 A.Kraftübertragung (auf Vorderrräder): elektronische Differenzialsperre EDS;ASR. 5-Gang-Getriebe: I. 3,78; II. 2,06; III. 1,3; IV. 0.9; V. 0,7; R 3,6; Achse 3,16.Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; v. Federbeine und Dreieckquerlenker, Kurvenstabilisator, h. Verbundlenkerachse, v./h. Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Fahrwerk: Vierrad-Scheibenbremse (v.belüftet), ABS, Reifen 185/60 R14, Felgen 6 J.Dimensionen: Radstand 246 cm, Spur 143,5/142,5 cm, Bodenfreiheit 14 cm,Wendekreis-0 10,5 m, Koffer 425- 1225 L. Länge 422 cm, Breite 164,5 cm,Höhe 145 cm. Karosserie, Gewichte (DIN): Kombi,5 Türen, 5 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1695 kg, Anhängelast (gebremst)1000 kg. Fahrleistungen (Werk): V,, 187 km/h,V bei 1000/min im 5. Gang 47,8 km/h; 0-100 km/h 11,6 s; Verbrauch EU4,0/4,9/6,417100 km. AUSSTATTUNG (Comfort, Auszug)ABS/ASR/EDS, 2 Airbags, Lenkradverstellung in Höhe und Länge, Aussenspiegel in Wagenfarbe und elektrisch verstellund beheizbar, höhenverstellbarer Fahrerund Beifahrersitz, Ablagefach unter Beifahrersitz, Zentralverriegelung mit ...Source:
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