AR-Zeitung Nr. 15 / 1979 vom 05.Apr.1979 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... km/h kann sich in dieser Kategorie sehen lassen. 18,1 Sekunden für 0 bis 100 stellen keine sonderlich gute Zeit dar, und auch das Durchzugsvermögen ist nicht gerade überschäumend. Insgesamt ist der 1.3 wohl ein braves, bis zu mittleren Drehzahlen auch recht kultiviertes Aggregat und springt ebenfalls ausgezeichnet an. Die bei konstanten Geschwindigkeiten ermittelte Verbrauchskurve liegt nicht nur über der des 1.0, sondern auch über derjenigen des leistungsfähigen 1.6, so dass der durchschnittliche Verbrauch von 9,5 1/100 km keineswegs erstaunt. Wer eher einen zurückhaltenden Fahrstil pflegt, besitzt im 1.3 ein versicherungsgünstiges und problemloses Gefährt, das zudem reichhaltig ausgestattet ist. Sportliche Fahrernaturen werden aber gleich zum grösseren 1,6-Liter- Modell neigen, und das zu Recht, Der Wagenfond bietet entweder zwei bis drei Personen Platz oder kann dank umlegbarer Lehnen als Ladefläche verwendet werden (LS 1.0 besitzt nicht geteilte Lehnen). wie unsere Erfahrungen zeigten. Denn für etwas mehr als elftausend Franken erhält man im GLS ein überaus rassiges Gefährt, das in seiner Preisklasse wenig Konkurrenten kennt. In respektablen 13 Sekunden sprintet der 1.6 aus dem Stand auf 100 km/h, nach 30 Sekunden zeigt die Nadel 140, und als Höchstgeschwindigkeit registrierten unsere Messgeräte beachtliche 162 km/h. Wahrlich gute Werte für die 81 ...Source:
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