Illustrierte Automobil-Revue Nr. 2 vom 1. Februar 1925 - Seite 73
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... oder Seidenpapier. 5. Allgemeines. Polierte Teile, Fensterrahmen usw. sind zweckmässigvon Zeit zu Zeit mit einem getränkten Leinöllappen abzureiben und nachzupolieren. Sie erhalten hierdurcheine gewisse Fettigkeit, die die Nässe herabperlen lässt. Polierte Flächen werden durch solche Behandlunggegen Witterungseinflüsse widerstandsfähig. Vernickelte Beschläge fette man stets leicht mit Vaseline ein, umein Anlaufen und Rosten derselben zu vermeiden. Eine mattgewordene Lackierung bringt man durchPolierwasser zu neuem Glanz. Man vergesse aber nicht, dass dieses Polieren keine Lackierung ersetzt. Jeder Wagen sollte einmal im Jahr fachmännisch und gewissenhaft ausgebessert und überlackiert werden. Die gewissenhafte Reparatur erhöht unbedingt die Lebensdauer des Wagens und erspart, wenn zur rechtenZeit ausgeführt, hundertfache Kosten. Die amerikanischen Motorfahrzeuglenker wurdenkürzlich durch einen aufsehenerregenden Unglücksfall beunruhigt, der sich in einer dortigen Fabrik ereignethat, und zwar bei der Herstellung eines «Antiklopfmittels », welches als Zusatz zu Benzin in den Vereinigten Staaten fast allgemein gebräuchlich ist. Einige Angestellte waren während der Arbeit unter schwerenVergiftungserscheinungen gestorben. Die Versuche, um welche es sich handelte, hatten darauf abgezielt, einenhochwirksamen Brennstoff durch Zusatz von Tetraäthylblei zu erhalten. Die Erzeuger ...Source:
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