AR-Zeitung Nr. 37 / 1976 vom 09.Sep.1976 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... GTE des Opel-Händlerteams diktierten. Dann aber kam der führende Savary mit seinem Carrera von der Strasse ab und kollerte einen Wald hinunter 47 km Spezialprüfungen Das Rallye Uri führte über eine Gesamtstrecke von 350 km, die 16 Spezialprüfungen (gewisse Abschnitte wurden mehrmals befahren) ergaben eine Gesamtstrecke von 47 km, davon 10 km auf Naturstrassen, 14 km auf Asphaltstrassen und 23 km auf Kopfsteinpflaster (auch Tremola). Einzelne Abschnitte waren im voraus bekannt und durften vor dem Rallye besichtigt (jedoch nicht eintrainiert) werden. Am Samstag ging es um 08.30 Uhr in Andermatt los. In der Kategorie A der Lizenzierten (Schweizer Meisterschaft) waren es 64 Konkurrenten, hinzu kamen noch 19 B-Fahrer ohne Lizenz. Am Samstagvormittag gab es eine erste Schlaufe mit zweimal zwei Spezialprü- fungen zu bewältigen. Ein Test führte von Amsteg aus der Reuss entlang, der andere wickelte sich in einer grossen Kiesgrube bei Altdorf ab und stellte ein Gemisch von Schotter und Asphalt dar. Am Mittag waren nach der ersten Schlaufe noch 50 der 64 gestarteten «nationalen» in Wertung, im Zwischenklassement stand Andre Savary auf Carrera mit 419 Sekunden an der Spitze vor Carron auf Carrera mit 423" und Locher au£ Opel Kadett GTE mit 439 Sekunden. Um 19 Uhr ging es in Andermatt wieder los. Die erste chronometrierte Prüfung wartete auf der Gotthard- ...Source:
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