auto motor und sport / Nr. 3 / 2011 - Seite 61
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Cockpit erinnert an das Monocoque eines Formel-Rennwagens Dank schlanken Schalensitzen entsteht ein luftiges Ambiente auch blickt: Der 4,88 Meter lange, 1,93 Meter breite und 1,34 Meter hohe Shinari ist auf dem Sprung. Auch der Innenraum scheint Adrenalindurchtränkt, treibt die Sportlich keit auf die Spitze. Man nimmt in einem der vier schlanken Schalensitze Platz und genießt gleichzeitig den Raum, welchen knapp drei Meter Rad stand bieten. Diese Weitläufigkeit erin nert fast schon an die Oberklasse. In der Pole-Position sitzt der Fahrer, umrahmt vom Instrumententräger mit Anzeigen im Chronometer-Stil. High light ist ein schwebendes, dreidimen sionales Info-Display, das die drei Modi Business, Pleasure und Sport bietet. Je nach Stimmung soll sich der Fahrer sein Infotainment-Programm vorwäh len können. Wie ein Flusslauf ergießt sich die Mittelkonsole und mündet in einer Ohne Klarglas-Abdeckung wirkt der Blick der Scheinwerfer stechend Art Dreh-Drücksteller - Zeichen der Bedien-Reduktion. Premium-Flair ver mitteln gefrästes Aluminium, echtes Holz und Leder; es ist als Versprechen einer hochwertigeren Qualitätsanmutung zu verstehen. Für diese hätte Maz da durchaus Verwendung. Klar ist natürlich, dass weder der luftige Luxus des Innenraumes noch die extremen Proportionen der Karos serie mittelklassekonform sind. Doch sie untermauern den ...Source:
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