auto motor und sport / Nr. 25 / 1991 - Seite 121
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Das fünfte Rad am Wa gen: Mehlin und Helfer neh men Maß am ßrabus Dreier- Muskeltier: der AC Schnitzer S3 3.0 im Test Do it yourself: Heinz be stückt das selbstmontierte Regal mit Golf-Kits Michael Mehlin, Wächter der Redaktions-Testwagen, sah dem Meßtermin mit Sorge entgegen: „Fünf nagelneue getunte Autos - da geht be stimmt eins kaputt.“ Mehlins Skepsis, gereift in nahezu 30 Jahren auto motor und sport-Erfahrung, erwies sich dies mal als unbegründet. Die fünf Tuning- Modelle, vom B & B Polo bis zum Brabus-Mercedes, überstanden das Meß programm defektlos. Die neue Sprintermodeab Seite 144. Vier Regale füllten die Tuning-Kits für den neuen VW Golf III, die die Redaktion zur Vorstellung in diesem Extra orderte: eine gewichtige An sammlung von Motorteilen, Federn und Dämpfern. Für die Fotoaufnahmen half die Messebau-Abteilung der Motor-Pres se mit einem Bauka sten für ein tragfähige's Regalsystem aus. Grafiker Michael Heinz montierte die Requisiten mit dem Maulschlüssel, deren Form er zuvor mit dem Zeichenstift ent worfen hatte. Kit-Pa radeab Seite 128. Seit den Zeiten des BMW 1600 feilen die Tuner am sportlichen Image der kleinen BMW. Der jüngste Beitrag zur Imagepflege heißt AC Schnitzer S3 3.0 und entspricht ganz dem Zug der Zeit: Äußerlich nur dezent vom Einstiegsmo dell der Dreier-Reihe ...Source:
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