auto motor und sport / Nr. 10 / 1985 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... aSSW j Q nL O.u Vergleichstest tung, unter dem allerdings auch die Käufer eines Audi oder Mercedes zu leiden haben. Opel und BMW büßen schon deshalb Punkte ein, weil bei ih nen der Einstieg weniger be quem ist als bei der Konkurrenz - darüberhinäus weist speziell der BMW einige prinzipielle Funktionsmängel auf. Sein schwaches Fernlicht zählt dazu ebenso wie die unpraktischen Türgriffe und der ungünstige Verlauf des Sicherheitsgurts wegen der weit nach vorn ge rückten B-Säule, der sich be sonders bei langen Menschen bemerkbar macht, die ihren Sitz weit nach hinten schieben. Ein schwieriges Kapitel schließlich ist die Bewertung der Verarbeitungsqualität speziell beim Scorpio, dessen Serienproduktion gerade erst angelaufen ist. Der Testwagen hinterließ hier einen nur durch schnittlichen Eindruck, aber auch wenn man dem Ford zu gute hält, daß im Lauf der Zeit noch einiges besser werden kann, zeigte sich bei den Ver gleichsfahrten doch ein prinzi pieller Mangel. Offensichtlich ist es nicht leicht, eine so große Heckklappen-Karosserie völlig verwindungssteif zu bekom men - auf Bodenwellen ist es unverkennbar, wie die Karos serie arbeitet und dies durch knarrende Geräusche kundtut. BMW, Opel und Audi wirken insgesamt solider - das Maß der Dinge aber bleibt der Merce des, der eine ganz ungewöhnli che Fertigungssorgfalt doku mentiert. Die ...Source:
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