auto motor und sport / Nr. 7 / 2013 - Seite 109
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... doch andererseits ist das so ungefähr der Preis einer ordentlich motorisierten Limou sine der oberen Mittelklasse. Und es ist gu ter Durchschnitt im breiten Klassiker-Mit telfeld, in dem etwa ein 40 Jahre alter 911 oder ein Mercedes 280 SL Pagode gehandelt werden. Aber auch einen Ferrari findet man zu diesem Kurs. Nicht irgendeinen, sondern einen Testarossa: eine Design-Ikone, ein fast 300 km/h schnelles Zwölfzylinder-Geschoss und - wie erwähnt - Posterheld in unzäh ligen Kinderzimmern zwischen Maranello, Malibu und vielleicht Magadan. Womöglich hilft eine weitere Zahl, den Gebrauchtpreis des Testarossa richtig ein zuordnen. Neu kostete er 1987 rund 230000 Mark. Und sein Nachfolger, der aktuelle Fl 2 Berlinetta, liegt heute bei knapp 270000 Euro. Ein Schnäppchen also, wie auch Chris tian Villhauer, Chef und Oberenthusiast im Autohaus Mille Miglia Motors am Starn berger See, meint. „Billiger werden die nicht mehr“, sagt er und entfernt das Preisschild hinter der Scheibe des roten Ferrari in sei nem Showroom. Das sei ein absoluter Win terpreis gewesen, kommentiert er die No tierung von knapp unter 50 000 Euro und erwähnt, dass das Auto kürzlich verkauft worden sei. Dieser Testarossa ist verkauft Da macht sich fast ein wenig Erleichterung breit. Puh, ich muss nicht ernsthaft über legen, ob ich ihn mitnehme, denke ich. Denn die Versuchung ist ...Source:
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