Octane / Nr. 41 / 2019 - Seite 499
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bei uns Lizenzbereich? Je nach Fähigkeiten, nach absolvierten Kursen, nachgewiesenen Erfolgen und Lokalitäten? Um auf der Nordschleife Rennen fahren zu dürfen, brauche ich eine eigene Lizenz, um an internationalen Wettbewerben teilnehmen zu dürfen brauche ich eine andere, für Rallye, für Kartund Slalomrennen gibt es unterschiedliche Lizenzen. Warum darf ich also auf der Straße meine Fähigkeiten, Erfahrungen, meine Bemühungen um besseres Autofahren nicht einsetzen? Eine Person, die regelmäßig Sicherheitstrainings absolviert, ist ein besserer Autofahrer als jemand, der jeden Tag stumpfsinnig den gleichen Weg zur Arbeit automatisch abspult. Warum gibt es in Flensburg nur ein Minuskonto, nicht aber ein Pluskonto? Warum können Trainings, Schleuderkurse, ja auch höfliches Verhalten nicht gegengerechnet werden gegen harmlose Verstöße? Ich habe zwar mehr Punkte in Flensburg als mein Mann, weil er solch ein Schleicher ist, aber seine fahrige, unaufmerksame Fahrweise ist einfach unsicherer als meine alerte. Warum muss man nicht alle 20 Jahre den Führerschein wenigstens auffrischen? Ich schlage also vor: Gestaffelte Führerscheine, die bei den kontrollierenden Instanzen digital abrufbar sind. In der höchsten Stufe darf man auf freien Autobahnen, kurvigen Landstraßen schnell fahren – solange man keinen gefährdet. In der niedrigsten darf man gar nicht erst auf ...Source:
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